Grand prix dijalankan dengan jarak minimum 305 kilometer dengan batas waktu maksimum dua jam (tidak termasuk suspensi balap ‘bendera merah’).
Balapan dapat diputuskan di awal, karena siapa pun yang memimpin lapangan di akhir putaran satu memiliki keuntungan dari trek yang jelas di depan mereka. Mobil-mobil Formula Satu sangat bergantung pada sayap aerodinamisnya untuk menghasilkan downforce dan grip: berlari di udara jernih memungkinkan mereka bekerja dengan sangat baik.
Dalam hal terjadi insiden di trek, Safety Car dapat dikirim di trek atau periode Virtual Safety Car digunakan. Ini jauh lebih mungkin terjadi pada sirkuit jalanan sempit yang tertutup seperti Monako dan Singapura. Ini cenderung mencampur urutan berjalan, membantu beberapa pembalap dan menghambat yang lain, dan dapat menyebabkan perubahan spektakuler dalam kekayaan – seperti kekalahan mengejutkan Hamilton Hamilton di Monako selama musim 2015.
Hari Minggu adalah saat pengetahuan yang diperoleh dari latihan hari Jumat dibayar. Sebuah tim dapat mengunci barisan depan grid di kualifikasi tetapi jika umur ban mereka buruk mereka tidak akan menang – ini adalah masalah umum bagi Mercedes beberapa tahun yang lalu. Memperhatikan seluruh akhir pekan dan melihat strategi tim sepanjang akhir pekan dapat membayar dividen untuk penjudi F1.
Jadwal Kejuaraan F1
Musim Formula Satu 2016 adalah yang terpanjang dalam sejarah yang tercatat dengan 21 balapan di kalender. 11 tim dan pabrikan melakukan perjalanan di seluruh dunia untuk bersaing di ajang balap top dunia di empat benua.
Mulai bulan Maret, pembuka musim tradisional dimulai di Albert Park di Melbourne, Australia. Balapan ini, yang menggantikan Adelaide sebagai Grand Prix Australia, telah memulai masing-masing dari 20 musim Formula Satu terakhir – selain pada tahun 2006 dan 2010.
Musim berlanjut di Timur Tengah dengan Grand Prix Bahrain. Awalnya merupakan salah satu akhir pekan balapan yang paling tidak menyenangkan, transisi ke perlombaan senja pada tahun 2014 telah mendorong keriuhan untuk menjadi bagian penting dari kalender Formula 1 2016.
Balapan ketiga musim ini berbasis di Shanghai, Cina sebelum perputaran cepat untuk Sochi, Rusia. Format musim F1 berlanjut ke Eropa barat dengan Grand Prix Spanyol. Berbasis di Catalunya, tim berpengalaman dengan tata letak trek, dengan sirkuit yang biasa digunakan selama pengujian di luar musim.
Pada bulan Juli, tim melakukan perjalanan ke Silverstone – balapan F1 tertua yang dipentaskan secara terus-menerus bersama Monza, Italia kembali ke tahun 1948 – dan rumah Grand Prix Inggris. Dari sana, paddock melampaui ke Budapest, Hongaria dengan Grand Prix Jerman segera menyusul. Lomba Jewel in the Crown diikuti dengan perjalanan ke jalan-jalan Monte-Carlo untuk Grand Prix Monako, diikuti oleh Grand Prix Kanada di Montreal – dua balapan paling menarik untuk penggemar dan pendukung. Grand Prix Eropa membuntuti, dengan perjalanan perdana ke Baku, Azerbaijan sebelum menuju ke Austria.
Setelah istirahat pertengahan musim selama empat minggu, di mana tim diizinkan untuk mengembangkan dan meningkatkan mobil untuk paruh kedua kampanye, kalender balapan kembali dengan Grand Prix Belgia di Spa-Francorchamps. Sebuah fasilitas balap legendaris, Spa secara historis menjadi tempat bagi beberapa momen paling ikonik dalam olahraga ini, termasuk 13-mobil yang menumpuk di acara yang diguyur hujan 1998. Salah satu sirkuit yang paling melelahkan yang ditawarkan, Belgia adalah akhir pekan balapan klasik.
Mengikuti adalah satu lagi andalan dari olahraga berlari-bola dunia; Monza. Meskipun ada perubahan keamanan yang besar pada sirkuit oval asli, warisan dan sejarah trek tetap ada. Selain itu, penggemar Italia muncul dalam ribuan mereka dalam mendukung kuda berjingkrak yang menghadap ke Ferrari.
Menuju akhir bisnis kampanye, Championship kembali ke Asia untuk Grand Prix Singapura. Kembali ke kalender untuk pertama kalinya dalam 37 tahun di 2008, acara ini dibuat sebagai lomba malam pertama yang bertepatan dengan waktu televisi Eropa. Tinggal di Asia, Grand Prix Malaysia mengikuti – sirkuit yang dikenal dengan iklim mikro dan cuaca buruk.
Suzuka, Jepang adalah lokasi untuk balapan 17. Sirkuit sekolah tua yang dicintai oleh pengemudi dan penggemar, tata letak lintasan angka delapan unik untuk olahraga ini. Jalan lurus berkecepatan tinggi dikombinasikan dengan tikungan pembuka yang berliku dan menantang menghasilkan awal yang menggembirakan bagi para pembalap.
Setelah bertahun-tahun tidak puas dengan pemirsa dan orang banyak di Amerika utara, Formula Satu tampaknya akhirnya menetap di rumahnya di Austin, Texas untuk acara Amerika Serikat. Jalur yang dirancang dengan baik telah diterima dengan baik oleh para pendukung, namun penerimaan gerbang turun tahun lalu setelah diperkenalkannya kembali Grand Prix Meksiko, yang diatur untuk dua minggu berikutnya.
Didukung oleh dukungan Sergio Perez dari Force India di Meksiko, acara 2015 terbukti sukses nyata dengan sejumlah menyalip yang mengesankan dan banyak pujian untuk trek selesai melalui bagian stadion yang ketat.
Perlombaan terakhir dari musim 2016 akan diadakan di Sao Paulo, Brasil. Sirkuit Interlagos memiliki ketinggian yang bergelombang dan menampilkan beberapa pendukung yang paling bersemangat di bidang olahraga motor. Dengan hanya dua pembalap Brasil, yang setia menawarkan dukungan kepada pembalap Williams Felipe Massa dan anak muda Sauber, Felipe Nasr.
Pertunjukan musim – final kalender sejak 2009 – berbasis di Abu Dhabi di Uni Emirat Arab. Lintasan menjadi balapan siang-malam pertama yang pertama kali dimulai, dengan waktu mulai 5 sore yang berarti lampu sorot digunakan untuk menerangi sirkuit. Pesta kembang api dimulai pada akhir lomba untuk merayakan penobatan juara Formula Satu dan untuk merayakan penyelesaian musim F1.
